通過電(diàn)動泵和電(diàn)磁泵性能的對比分析，電(diàn)動泵具有明顯的優勢，因此在現代汽車(chē)行業得到廣泛的應用。

出油壓力大：電(diàn)動泵可以通過壓力閥調(diào)節出油壓力，提供符合發動機低壓油路需求的壓力。 

電(diàn)磁泵由於(yú)利用電(diàn)磁感應往複運動，真空吸油，出油壓力低，平均出油壓力1.6bar，排氣、供油效果差，起動效果無明顯改善。

效率高能耗低：電(diàn)動(dòng)泵電(diàn)機高速平穩工作，穩定工作電(diàn)流僅2-3A間，高效、平穩、低能耗。

電磁泵採(cǎi)用的脈沖(chōng)式工作電流
，1秒/次，最大12A，銅線在大電流下易燒壞、發熱，存在安全隐患， 效率低、能耗高、噪音大
。

電磁幹擾小：電動泵是電機帶動偏心轉子泵工作原理，在電磁幹擾方面做到不幹擾其它部件，也不被其它電子件幹擾，確(què)保電控化發動機穩定正常工作；産(chǎn)品通過美國康明斯認可 。

電(diàn)磁泵的工作大電(diàn)流和脈沖(chōng)式，對外是很大的幹擾，尢其對電(diàn)控化、智能化的發動機，軍品方面絕對杜絕
。

脈沖(chōng)式電流和壓力影響：電動泵電機高轉速工作，穩定工作電流2-3A間，平穩、無沖(chōng)擊。 電磁泵脈沖(chōng)式工作方式，1秒/次，最大12A；電流的反複交變(biàn)對蓄電池、發動機其它電器件可能存在負面影響；出油壓力的交變(biàn)對低壓油路中其它部件有沖(chōng)擊疲勞，縮短壽命。

泵失效對油路系統的影響：電動泵運用泵内部壓力閥調節進行内循環，另單(dān)獨設一條單(dān)向閥旁通油路，從(cóng)而保證即使泵失效情況下發動機低壓油路正常工作。而電磁泵的油路設計是經過泵内部，當泵失效、部件損壞時可能會導緻油路堵塞，發動機不能正常工作；

控制方式：電動泵可以開關直接控制、點(diǎn)火開關控制，並(bìng)支持ECM控制，适合電控發動機，無刷泵可智能化控制。 電磁泵目前僅有開關進行控制方式。